3月14日，凤凰网科技获悉经典成人故事，2025年3月17日，比亚迪将于深圳大家总部召开“超等e平台本领发布暨汉L、唐L预售发布会”。据凤凰网科技赢得的邀请函袒露，这次发布会主题为“兆瓦闪充 油电同速”，示意其新一代本领或将在充电着力与能源性能两大中枢规模结束欺压。

邀请函中提到的“超等e平台”被比亚迪界说为“下一代电动车本领处置有诡计”。公开贵府袒露，比亚迪此前的e平台3.0已结束整车架构高度集成化，撑抓了海豚、元PLUS等热销车型。

这次升级版平台若如宣传所言支抓“兆瓦级闪充”，可能意味着充电功率欺压1000kW，较现时行业主流200-400kW水平普及数倍。若本领落地经典成人故事，电动车充电时分有望裁汰至10分钟以内，口交做爱专题接近燃油车加油着力，但需匹配高压架构及超充基建支抓。

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“油电同速”则剑指性能平权。当今比亚迪汉EV四驱版0-100km/h加快为3.9秒，唐EV四驱版为4.4秒，新车型若搭载升级电驱系统，或进一步面临高性能燃油车水平。

当今，充电着力与续航慌乱一经制约电动车普及的核肉痛点。现时特斯拉V4超充峰值功率为350kW，保时捷Taycan支抓800V高压架构，而宁德时间麒麟电板声称可结束“充电10分钟续航400公里”。比亚迪若结束兆瓦级充电，需配套电网革命与超充收罗迷惑，本色落地着力有待不雅察。

乘联会数据袒露，2025年2月，比亚迪以32.28万辆的单月销量稳坐中国车市“销冠”，市占率进一步扩大至 23.3%。其中腾势、方程豹、仰望三大高端品牌整个销量仅 1.36 万辆，占总销量的 4.2%，高端缺口亟待填补。

四肢比亚迪王朝系列备受见谅的新成员，行将发布预售的汉 L、唐 L已在 2025 年 1 月首发亮相，定位高于现金汉 、唐，在尺寸、能源、智能竖立上全面升级，展望将搭载超等 e 平台的先进本领，在性能、智能、安全等方面带来新的体验，或制品牌进取“破局者”。

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